徐州便民电瓶车充电站诚信服务现在电瓶车充电站越来越多,大家使用起来也越来也方便,因为电动车充电站现在普及率很高,在公共停车场,小区地下停车场等地方都有电瓶车充电站。现在比之前使用的投币式和刷卡式充电站更加便捷支付更方便的的电瓶车智能充电站。

对于新能源汽车熟悉的朋友们对于新能源汽车充电桩定也不会陌生吧,有些购买新能源汽车的的会有这样的感受就是公共的充电桩使用起来很不方便,就想着自己安装个充电桩,那个电动汽车充电桩使用,小编就来为大家介绍下吧,起来看下吧。

记者来到位于习友路和科学大道交叉口的柳树塘充电站,站长杨栋栋说“柳树塘充电站是去年5月1日正式投入使用的,充电站里共有个充电桩,每辆车充4-5小时就可以充满,天能供辆汽车充电。”记者看到充电站中停放着许多公交车,杨栋栋介绍道“来我们这儿充电的主要是电动公交车,公交车每次充满之后理论上能跑250公里,按这样算晚上来充次电就够天跑天的了。但是由于载客量司机开车习惯等,有时也跑不了那么多。”

电动车充电站价格般来说从几百到几千不等,这其中很大部分原因是充电站的路数不同,也就是说每台充电站同时能充电的数量不同,路数多的价格自然会贵些;另方面是系统不同,每个充电站系统不同所有的功能也就不相同,功能越完善价格相对也就越高;充电模式不同价格也不同,快充与慢充,投币与刷卡,这些不同价格也会有所不同。人源电子是集研发生产销售安装售后为体的业生产充电站厂家,在销售价格上没有差价可以给投资者省心的价格。

为什么这么笃定呢?来看具分析投入成本方面电动车快速充电站的成本有两方面,是购买设备的成本,是充电过程中的电费成本。台充电设备的购买成本大概在500块钱左右;电费成本,以48v电池为例,充电功率大概在350~600w之间,按照600w计算,充电10分钟耗电量为0.1度,如果电费每度1元,那么充电10分钟的电费成本就是0.1元,只占营业额的10%,剩下的90%都是利润!总体看来,电动车充电站的投资成本很低,利润率非常高,似乎是个不错的生意。

电动车充电站收入分析通常来说般的电瓶车充满次电耗电量在度左右。电瓶车充电桩可以按用电成本进行收费管理,如果是民用电5毛度或者商用电8毛的话,按元小时或者1元充满都是可行的。每台充电桩根据充电接口不同有10路20路,每天收益能在10-20元。个月下来就是300-600元。